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原标题:英国家将严查非法滞留 中国人又被拿来当例子

非法滞留是困扰许多国家的一大通病。这一次,轮到英国发愁了。

英国内政部日前证实,截至2017年3月31日,有超过60万名来自其他国家的公民,在进入英国后“人间蒸发”,踪迹全无。

当局还表示,“没有任何办法”能够得知,这些人到底是回了家,还是“黑”了下来。

之所以发展为如今的状况,批评人士给出了两个原因:

一是英国花费巨资打造的“边境检查及记录”系统漏洞百出,在数据收集方面难以发挥实效;

二是内政部“主动”对某些国籍的入境者掉以轻心。

没想到,在解释第二个原因时,中国人“不幸”成了反面教材:

“内政部曾认为,持有英国签证、获海关批准入英后的中国公民,不回国是较少见的。因此,中国游客被认为是‘低风险’群体。”

“事实证明,不少持有ADS(英国旅游观光签证)的中国公民并没有按要求离开英国。”

因为这样那样的原因,在历史上的某些时期,中国人赴海外“打黑工”,非法滞留的现象一度较为严重。

但是近些年来,中国发展日新月异,国内收入水平持续增长,“战战兢兢‘黑’在国外只为多赚点钱”的想法已经逐渐失去了吸引力。

唐人街的“职业介绍所”。图片来源:国际在线

然而我们必须承认,想要彻底根除这一存在已久的不良风气,依然任重道远。翻阅近两年的有关报道,中国人因非法滞留而被“点名”的情况仍不时可见:

——2017年,澳大利亚移民局统计数据显示,在澳大利亚境内,至少有64,000人属非法滞留,其中近三分之二已经滞留两年以上,时间最长者已接近40年。

马来西亚是非法滞留者的最主要来源国,人数达9,440人;中国则以6,500人居于次席。

——2016年,有日本媒体报道称,从2011年起,累计有超过1万名中国人(以“技能实习生”为主),在日本打工期间突然“去向不明”,仅在2015年一年就新增3,116人,占当年新增“失踪人员”总数(5,803人)的53.7%。

外国技能实习生失踪人数,平成27年即2015年。图片来源:环球网

且不提,在中国一片大好的发展前景下,偷偷摸摸甚至隐姓埋名到海外“打黑工”,长期所得是否划算;

也不论,在主要移民国家纷纷收紧移民门槛的背景下,渴望通过庇护、“特赦”甚至“抽奖”来获得所在国合法身份的想法是否还能如愿,万中选一的“幸运”是否能砸到你;

单单是非法滞留的漫长煎熬,以及种种可能引发的严重后果,就值得有此想法的人好好掂量掂量。

◆◆◆

权益受损只能认栽:谁让你不敢露面!

为什么我的工资比其他打工者少很多?为什么天天加班也没有加班费?为什么晋升从来没我的份?

面对种种不公平待遇,想找老板理论?省省吧,“没身份”“打黑工”就是你最大的把柄,不少外国老板就是抓住这一点进行压榨,而你只能被迫认栽,因为一旦有政府部门介入,不管老板最终受到何种处罚,非法滞留者唯有被遣返一途。

图片来源:华西都市报

◆◆◆

人身安全缺乏保障:因为你不敢报警!

钱少赚了还在其次,万一“黑”在国外期间遭遇人身伤害,非法滞留者同样是有苦说不出。一旦报警解决,自己的非法身份就会暴露,但如果置之不理,又该如何面对施暴者的变本加厉?

更大的隐患是,因为是非法滞留,在中国驻外使领馆及当地有关部门都没有信息记录,一旦发生重大安全事故或恶性治安案件,就会给有关方面的信息收集、线索追踪、案件调查等工作的开展带来巨大阻碍,进而影响救援、侦破,并最终导致“能破的案子破不了,能救的人救不着”,最终使自己成为受害者,乃至付出生命的代价。

类似事件并非没有先例。某国一矿山发生事故,政府在统计被埋人员时,因部分打工者没有档案留存,难以核实真实人数,导致救援工作开展不力,两位被困矿井下的打工者最终没有等到救援;

某“打黑工”者突然失踪,一周未与国内联络,亲人放心不下致电中国使馆,但因使馆缺乏失踪者资料难以向警方提供准确信息,导致案件侦破困难,最终发现时有关人员已不幸去世……

◆◆◆

一旦查实后患无穷:苦果只能自己咽

一旦身份曝光,非法滞留者将面临严重后果:遣送回国只是基本,想再次前往这一国家无异于天方夜谭,入境其他国家也可能受到影响,甚至在一段时间内,连出境都成了奢望。

曾有报道,一男子在日本非法滞留被查实,遣返回国后又因触犯《中华人民共和国护照法》,被公安机关没收护照且三年内不予签发。

除了上述种种“害己”的风险,非法滞留同样“害人”不浅。

之前,网上曾广泛流传一份“签证歧视地图”,大意就是在办理一些发达国家的签证时,来自中国某些地区的申请人,要面临比一般人更多的诘问,以及相对更高的签证拒签率。

造成这种“歧视”的根源,其实就是指定地区的出国打工者,因为涉及“非法滞留”的人数较多、成为规模,于是被一些国家拉进了“黑名单”。

之后,在面对来自这些地区的申请人时,移民官就会被格外叮嘱:他们有“非法滞留”“非法移民”的倾向,审核时务必严上加严。

这也就导致,一部分明明是合法的签证申请人,却因为受了“老乡”不法行为的牵连,导致自己的出行受到影响,遭受无妄之灾。

图片来源:美国《世界日报》

来源:中国侨网

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原标题:“希特勒潜艇”现身丹麦 传说纳粹德国高官曾坐它逃跑

参考消息网4月19日报道 俄媒称,据丹麦TV2电视台报道,据称第三帝国将领乘坐逃跑的德国U-3523潜艇在斯卡格拉克海峡海底被发现。

据俄罗斯卫星通讯社4月19日报道,发现潜艇的是日德兰半岛海洋军事博物馆的工作人员。

报道称,一种说法是,1945年5月6日,U-3523潜艇被英国B-24“解放者”轰炸机击沉,但一直没有找到残骸。正是因为如此,有人认为,纳粹德国领导层乘U-3523潜艇逃跑了。

博物馆表示,潜艇位于水下123米深处,就在1945年英国空军宣称击沉它的地点附近。

据博物馆馆长格特·诺曼·安德森介绍,U-3523潜艇是二战期间纳粹德国建造的当时最现代化的潜艇,但仅有两艘投入使用。

报道称,博物馆工作人员不打算打捞潜艇。因此近期无法得知潜艇上是否留有据说被纳粹分子掠走的黄金珠宝。

德国U-3523潜艇(图片来源:俄罗斯卫星通讯社)

尽管德军潜艇取得了很大战果(共击沉5000艘商船和104艘战舰),但由于阻断了美国的战争财路,促成德国提前宣战,影响了德军整体战略。随着美国的参战,协约国为打破德国的潜艇战,共动员舰艇和辅助舰船5000艘,飞机3000架,最终挫败了德军潜艇战。图为1919年,缴获的U-118艇被风暴冲上英国海斯廷斯海滩。

历史总是存在一些惊人的巧合。二战期间,纳粹德国为阻止美国援助欧洲的行动,发动了更大规模的潜艇战,但在这次封锁战中,一名德军将领提出了一种更具革命性的潜艇战法,即“狼群战术”。图为二战期间,盟军的大型护航船队在大西洋上航行。

图为纳粹德国海军“海狼”潜艇部队司令,同时也是“狼群战术”的发明者,卡尔·邓尼茨(1891—1980)。这位在一战时期曾担任U-68号潜艇艇长的司令,提出了革命性的狼群战术,具体内容是用多艘潜艇组成小分队,像狼群一样轮番对盟军战舰和运输船发起水下攻击。由于多艘潜艇会在“头狼”艇的指挥下,同时对同一目标发动攻击,会大幅提高命中率。小图:邓尼茨曾登上过《时代周刊》的封面。

图为1941年,“海狼”司令视察他的U型潜艇(简称U艇)部队。

除了革命性的“狼群战术”外,邓尼茨手中的潜艇性能也较一战时期有了大幅进步,特别是在远洋作战能力方面。图为U-505号彩色剖面图,该艇属于IXC级远洋U艇,全长76.8米,全宽6.8米,高9.6米, 吃水4.5米,水下最大排水量1232吨,艇员数56人,其最大航速18节,最大航程1.3万海里。主武器包括6个533毫米鱼雷发射管(备雷22枚)和1门105毫米甲板炮。

图为3艘U艇在大西洋上编队航行。

为了避免遭到盟军反潜兵力反击,“狼群”攻击通常会选择在夜间进行。 图为艺术家绘制的德国U型潜艇夜袭盟军运输船队的油画。

图为艺术家绘制的二战时期,德国U艇指挥室内部场景。 图为狼群战术高峰时,德国“海狼”部队在大西洋的活动分布图,图上每个红色字母都代表一艘U艇,绿色代表狼群中损失的U艇。

“海狼”部队曾派遣多艘IXC级潜艇前往美国东海岸沿岸进行袭扰作战,图中最上为IXC级潜艇,左图为在美国东海岸被击沉的U艇分布图。

除美国东海岸沿岸地区外,U艇的攻击范围也扩展到了加勒比海,图中的黑点均表示被德军U艇击沉的船只地点。

在“狼群战术”的疯狂攻击下,仅1942年前6个月,被击沉的美国舰船数量就超过了一战的总和。图为被U艇击沉的美国运输船。

除IXC级U艇外,“海狼”部队还配备过多种不同型号的U艇。其中战果最丰富的要数VII级U艇,该级艇在两次世界大战均有战果,战史上击沉舰船总吨位最大的前5艘U艇中有4艘都属于这级(均在一战期间)。图中的U-47属于VIIB级, U-201和U-453都属于VIIC级。

其中U-35号是VII级战绩最高的,也是目前历史上击沉敌方舰船吨位最高的潜艇,在一战中共击沉了224艘舰船,总吨位超过50万吨。由于U-35并未留下图像,图中为U-36号,与U-35外形完全相同。

本图列举了德国所有型号的U艇侧视图,其中XXI级(右下倒数第二种)U艇对战后潜艇的发展具有重大意义,这是第一种批量生产、具备远洋能力的“真正意义上的”现代潜艇,其水下性能优于水面性能。它通过放弃甲板炮换来更快的速度和更出色的隐身能力,但由于参战较晚,并未发挥作用。

图为XXI级潜艇的设计蓝图。

为了最大限度地保护“海狼”部队避免因盟军空袭遭受损失,从1941年开始,邓尼茨要求在法国多个沿海地区修建多座巨型潜艇碉堡,这些建筑经过多层钢筋混凝土加固,普通航弹根本无法对其造成损伤,必须使用“高角柜”一级的巨型炸弹才能达到破坏效果。 图为2005年7月拍摄的,位于法国圣纳泽尔的二战德国U艇巨型碉堡。

这些巨型碉堡除了能为U艇提供保护外,还能做为U艇的维护、后勤基地。图为1942年,U-67号潜艇利用专用导轨,正在移出位于法国洛里昂的U艇专用碉堡。

图为U艇从圣纳泽尔基地出动的CG还原图。

本图中绘制了二战时期,纳粹德国在大西洋上最主要的两种“盟军舰艇杀手”—德国海军的U艇与纳粹德国空军的Fw-200“秃鹰”巡逻轰炸机。

在遭受了巨大损失后,盟军也痛定思痛,总结了多种有效的反潜战术,特别是在护航舰的编队布置上,也进行了优化配置。图为二战时期,盟军护航编队组成示意图,编队中不仅加入了多艘配备声呐的驱逐舰,还增加了能伴随船队行动的观测空中气球。

图为大西洋上的盟军护航编队。1943年以前,在大西洋上英美运输船队常常受到德国潜艇的袭击,又无力增派更多的护航舰艇。为此,一位美国海军将领专门去请教了几位数学家。数学家们运用概率论分析后发现,舰队与敌潜艇相遇是个随机事件。从数学角度来看这一问题,它具有一定的规律:一定数量的船编队规模越小,编次就越多;编次越多,与敌人相遇的概率就越大。美国海军接受了数学家的建议,命令舰队在指定海域集合,再集体通过危险海域,然后各自驶向预定港口,结果盟军舰队遭袭被击沉的概率由原来的25%下降为1%,大大减少了损失。

除了加密无线电外,德军U艇间通信使用最多的还是恩尼格玛密码机。1942年2月1日,海军为U型潜艇配备了一种四转子恩尼格玛密码机,代号为“M4”(它的通信网络叫做“蝾螈”,而盟军叫它“鲨鱼”)。但在盟军后来破译恩尼格玛后,这对于U艇来说就是一大灾难了。图为U-124号艇上的“恩尼格玛”译电员。

除声呐外,当时的盟军驱逐舰普遍配备了深水炸弹投放系统,一旦确定了德军U艇的大概位置后,就可大量投放,对其进行杀伤。图为二战期间,盟军驱逐舰投放深水炸弹后,水面上升起的爆炸水柱。

图为盟军驱逐舰连续投掷深水炸弹场面

图为描绘美军水兵安放、投掷反潜深水炸弹的宣传海报。

为提高反潜深弹的射程和命中率,英美军工研发人员研制了名为“刺猬弹”的新型多管发射装置。这种发射器共有24个炮管,向前倾斜45度。这么多的炮管靠在一起,好像刺猬身上的硬刺,故而得名。刺猬弹发射架一般装在艇艏甲板。齐射时,24发刺猬弹以很短的间隔逐个发射出去,形成一个椭圆形的弹幕,潜艇如果被这个椭圆形的弹幕套中,被消灭的概率会大幅提升。图为1945年11月拍摄的英国海军W级驱逐舰上的“刺猬”多管深弹发射器。

除水面舰艇外,盟军在运输船队中,还增加了护航航母,能起飞一定数量的舰载机为船队提供护航,增加了反潜网的覆盖面积。图为1941年,美军舰队护卫WS-12船队开往南非开普敦,近处的这架为SB2U“维护者”舰载轰炸机,是从“突击者”号航母上起飞的。

除护航航母的舰载机外,盟军在后期还投入了大批水上飞机和远程巡逻机,这些航空反潜兵力对U艇的威胁不断增强,进一步压缩了U艇的活动范围。图中绘制的是1942年10月5日,英国皇家空军269中队的“哈德逊N”远程巡逻机击沉U-619号潜艇的场面。需要说明的是,起初,英国空军轰炸机利用深水炸弹对德军潜艇实施打击的效果并不理想。为此,英军请来一些数学家专门研究这一问题。结果发现,潜艇从发现英军飞机开始下潜到深水炸弹爆炸为止,只下潜了7.6米,而英军飞机的深水炸弹却已下沉到21米处爆炸,从而对潜艇的毁伤效果低下。经过科学论证,英军果断调整了深水炸弹的引信,爆炸深度由21米调整到9.1米,结果轰炸效果提高了4倍,德军还以为英军有了什么新式武器。

为了反制盟军航空反潜力量,德军U艇除了安装防空炮外,还在艇体上增加了伪装迷彩,图为U艇伪装迷彩的演变图,但这种反制措施并不十分有效。

随着盟军反潜兵力的不断增强,海狼部队被迫放弃使用“狼群战术”(因为多艘U艇集中反而容易遭到毁灭性打击)。 图为德军U-775号潜艇遭到盟军反潜机攻击时的照片,图片为盟军反潜机拍摄。

截至1945年德国投降,德军U艇部队共击沉3500艘商船、150艘盟军战舰,致使72200人死亡,自身也付出沉重代价,共损失783艘潜艇,约3万名水兵阵亡,为德军二战潜艇战划上了终止符。 图为1945年,加拿大海军士兵在纽芬兰岛附近俘获的德军U-190艇上升起英国皇家海军旗,小图为部分U艇沉没地点分布图。

图为今日保存在法国某地区的U艇遗迹。

(2015-07-08 09:22:00)

人们不清楚艇上是否装有拆解成零部件的首款投入实战的喷气式战斗机Me-262以及只能有限使用的Me-163火箭动力战斗机。美军档案表明,潜艇货箱中只有这些飞机的大量图纸,还有一些大概属于喷气式发动机的零件。亲历者的回忆与档案记载的不同,但他们的报告不一定可靠。

1945年4月15日,也即苏联对柏林发动最后一击的前一天,U-234号潜艇离开了德军占领下挪威的克里斯蒂安桑基地,取道大西洋。这艘潜艇从监视苏格兰与冰岛间海域的盟军巡逻舰的眼皮底下溜走了。

然而,盟军知道约翰-海因里希·费勒的任务。因为他们多年来一直在监听德国潜艇部队的无线电通讯;1945年春,归功于“巨人计算机”等强大的新型电子设备,盟军破译德军电码的速度几乎同掌握密码本的德国无线电军官一样快。

然而,如果不掌握出发点和路线,那么盟军就无法追捕一艘几乎一直在北大西洋潜行的潜艇。充其量,大概只有发生意外才能令U-234号潜艇暴露于盟军海军面前。但意外没有出现。

1945年5月10日,出海近4周后,德国潜艇指挥部命令所有出海的指挥官率潜艇上浮,向“反希特勒同盟”最近的海军部队投降。海军上尉费勒也收到了这一命令。

接下来潜艇上发生的事,主要来自无线电报务员沃尔夫冈·希施费尔德的讲述。他说,艇长费勒和乘客就投降展开协商。德国人同意投降——包括艇上军衔最高的德国人凯斯勒将军在内,他原本将到德国驻东京使馆担任空军武官。但2名日本军官拒不投降,决定自杀。船上最烈性的药是安眠药鲁米诺。

两名日本军官吞下了大剂量安眠药,但直到1945年5月11日才死去。他们被海葬。现在,U-234号潜艇可以毫无牵绊地在美国沿海寻找军舰以便投降了。

但这次出航最大的谜团在于:载货单上的560千克二氧化铀的下落。它们确实被迅速运往了田纳西州的橡树岭核研究所。可能性很大的情况是,美国人从中提取了约500克铀235。

但没人知道,这些铀235中是否真有部分被用于1945年8月6日在广岛投下的原子弹“小男孩”。这枚原子弹含有64千克铀235。但美国曼哈顿计划的专家们提纯出这些铀绝对不需要动用德国潜艇中的货物。因为,首先,他们拥有至少1000吨来自刚果的铀矿。其次,美军于1945年4月中旬在德国萨克森安哈尔特州的施塔斯富特缴获了1100吨铀矿。它们也来自比利时的殖民地刚果,但早就存放在比利时,并在1940年的西线战役结束后被运到施塔斯富特。

曼哈顿计划留下的文件并没有表明,1945年5月中旬或月底时,美国的浓缩铀存量不足以制造原子弹。这些原料或许后来被用于制造基于钚的原子弹“胖男孩”。U-234号潜艇上的铀在广岛上空爆炸尽管在理论上是可能的,但实际上不太可能。 (编译/伍欣)

资料图片:1945年8月6日,美军轰炸机将“小男孩”原子弹投向广岛。

(2015-06-09 08:26:17)

作为小鲨鱼级的改进型,白鱼级的火力系统更为强大,主武器包括10个530毫米鱼雷发射管(艇艏6个,艇艉4个),备雷21枚。自卫武器均布置在艇上甲板,包括一门(布置在艇艉方向)的102毫米甲板炮、一门40毫米博福斯防空高炮和2艇12.7毫米重机枪。图为白鱼级潜艇的分舱示意图。其外观上与小鲨鱼级的区别就是甲板炮的位置,小鲨鱼布置在艇艏方向(白鱼级在艇艉)。

图为从艇艏方向登艇,看到的指挥围壳,入口处还有中文标示。

图为“弓鳍鱼”号的围壳全景,上方有一挺12.7毫米重机枪,再上方可见潜望镜已完全升起。

从入口下到艇中,直接就是艇艏鱼雷舱,图左的架子上可以看到2枚重型鱼雷,右前方可见一个收起的折叠床,由于艇内空间有限,鱼雷舱也是水兵们的住舱之一。

图中可见4个艇艏鱼雷发射管,其中2个处于开启状态,右侧的发射管还原了装填鱼雷的细节。

图为鱼雷发射管细节图,可见各种调节(水压、气压等)压力用的阀门。

通过入口梯背后的隔舱门可以继续参观艇内的其他舱室,图中可见狭窄的隔舱门,这是当年艇上80多名人高马大的美军水兵经常穿梭的地方。

图为狭窄的舱内过道,宽度只能让一人通过(两人侧身的话,就十分勉强了)。

图为艇上高级军官的住舱,还配有水池。

图为艇上的军官餐厅,虽略显狭小,但较为舒适、私密,适合艇长和军官们商讨机密事宜。

图中的办公桌可能属于艇长或高级军官,上面还有一台老式打字机。

图为储存潜艇各个舱室钥匙的柜子。

图为整艘潜艇的“神经中枢”——指挥室,近处的桌子是海图桌,当年艇长会在这里查看海图,远处的一堆阀门和控制开关是潜艇的操纵席。

图为潜艇驾驶席,战时会有两名艇员负责驾驶,轮盘状的装置是方向舵,每个方向舵上方都有一个下潜深度指示器。

图为用来控制各个水柜(注水、排水)的控制阀门装置。

图为艇上的无线电兼密码译电室,能看到狭小的空间内装满了各种无线电设备,还有一台打字机。

图为潜艇动力舱全景,可见各种密布的管线和开关。

图为艇上的厨房,相比同时期的日军潜艇和德军U艇,美军潜艇的厨房已算十分宽敞。由于执行一次作战巡航通常需要在海上航行75天,可口的饭菜是维持水兵士气的重中之重。

图为艇上的水兵餐厅,餐桌为了节省空间,明显狭小很多,左侧的公告牌上还有一个美女卡通画,也是艇上水兵为了丰富生活气息贴上的,还能看到一枚甲板炮的炮弹,这是博物馆为了展示需要后来增加的。

图中左侧的是“弓鳍鱼”号一周的三餐食谱,可见基本每天早餐都能保障供应牛奶、咖啡、面包和黄油,午餐隔天会有牛排、甜点包括苹果派、香草冰激凌等不同菜式可供选择,十分丰富。右侧为艇长日志节选,其中提到每天会有16小时的作战航行期间要求绝对安静,不允许发出任何声响,以免暴露位置。

图为水兵住舱,均为折叠床,条件较为艰苦。

图为艇上盥洗室,注意能看到同时期德日潜艇上极为罕见的淋浴室,可见美海军十分注重提高艇员的居住舒适度,艇员还能定期洗澡,保持个人卫生。

图为动力舱内的柴电发动机控制面板,能看到各种引擎转速表。

主控制阀门和各种小开关。

图为机电室的控制装置,能看到通用电气公司(GE)的标志。

上方能看到各种电力相关的显示器,安培表,电压表等。

出于可靠性考虑,这个控制板也采用二人控制组,控制系统也为双份。

图为艇艉鱼雷舱,布局与艇艏相似,同时也是部分水兵的居住舱。

图为布置在艇上甲板的40毫米博福斯高炮。

艇上102毫米甲板炮的炮口特写图。

这张图展示了“弓鳍鱼”号艇员们的后代记录,可见有许多艇员的子孙也参军,并且参加了海湾战争,左侧可见伊拉克的地图。本组图集由热心军迷Michael Li独家供稿,特此鸣谢。

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原标题:生态环境部:将推动雄安新区高污染行业企业退出

生态环境部水环境管理司司长张波今天在生态环境部例行新闻发布会上表示,为了加强雄安新区水污染防治,将推动水污染防治行动计划的落实,以及高污染行业企业退出。

张波表示,加强雄安新区水生态环境治理面临许多攻克难题。包括资源严重短缺,300多条河流中有200多条汛期断流,重要河湖的地下水超采严重;高耗能行业又比较突出,比如钢铁行业;污染物排放量比较大,城市工业农业等,减排任务艰巨。水生态承载能力较弱。接下来将推动落实水污染防治行动计划以及高污染行业企业退出。提升周边建设,构建良性循环生态环境,支持地方加大相关工作。(央视记者 刘洁)

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原标题:北京气温骤降路人“乱穿衣” 住建部:根据天气情况可提前供暖

法制晚报·看法新闻(记者 陈斯)“十一前空调还开冷风,出去过了个长假,回来就得开暖风了。”近日,北京气温骤降,而今天距离北京每年11月15日的正式供暖日也还有整一个月时间。

摄/法制晚报·看法新闻记者 刘畅摄/法制晚报·看法新闻记者 刘畅

人们的着装最近“乱了套”:有人穿短袖,有人穿棉袄。记者今天下午在三里屯看到,不少年轻人还保持着夏天的装扮,T恤衫、凉拖鞋轻装上阵,有人即使上身套上了长袖毛衣、卫衣,下半身要么裙子搭长袜,露出大腿根,要么是七分裤九分裤露出脚踝。同时,也有一些人迅速换上了过冬的装备:帽子、口罩、棉衣,一个也不能少。“月初我就穿上秋裤了,难道你妈没提醒你吗?”面对记者的采访,市民刘先生半开玩笑的答道。

摄/法制晚报·看法新闻记者 刘畅

住建部要求根据天气适时提前供热

降温这么快,暖气何时来?记者了解到,住建部日前印发《关于切实做好北方采暖地区今冬明春城镇供热采暖工作的通知》,要求各地全力做好今冬明春供热采暖各方面准备,确保北方采暖地区清洁取暖工作开局顺利和供热采暖各项工作正常推进。

摄/法制晚报·看法新闻记者 刘畅

通知明确,各地城镇供热管理部门要切实落实以人为本的服务要求,指导供热单位按需供热,与气象、财政等部门建立会商机制,根据天气情况,适时提前供热、延迟停热时间。

小贴士

穿衣别冻头、腹、脚

虽说有“春捂秋冻”的说法,但医生提醒,身体有三个部位不能“秋冻”,分别为:头部、腹部和脚。

首先,老年人、心脑血管病患者、偏头痛人群要注意保护好自己的头部,在享受秋高气爽的同时,最好戴着帽子和围巾。

而对于腹部的保暖,漏肚脐的衣服再美也不建议穿了,低腰裤也尽量避免。对于老人和孩子,或者有胃病、宫寒的女性来说,不妨贴身穿一件背心,出门的时候可以穿一件坎肩或者马甲,护住腰腹部。

脚部的保暖也很重要,建议大家要经常热水泡脚,可暖全身,防止痛经等寒病的发生。手脚冰凉及体弱的人,不妨晚上穿双薄袜子入睡。

法制晚报·看法新闻原创作品拒绝任何形式删改,看法新闻保留追究法律责任的权利。

号外号外,特朗普又出行政命令啦!行政命令有多强,买不了吃亏,买不了上当,是XX你就坚持60秒!

原标题:台湾政坛因大停电掀起风暴 岛内要求蔡英文“内阁总辞”

[环球时报驻台北特约记者 萧师言 环球时报记者 郭孝伟 李俊峰]“半个台湾瘫痪,人民愤怒升至最高点”“政府不是承诺不会限电吗,这样的政府还能够期待?”“世纪谎言被揭穿,这政权还有脸执政?”8月16日,几乎所有台湾媒体上都充斥着这样的标题。

对于这次大停电,台湾民众除了街头抗议蔡英文政府外,纷纷在网上表达愤怒。台湾最知名网站PTT论坛过去是以“抨击国民党、歌颂民进党”为主要内容的网站,16日该论坛各种帖文中不满、抨击的对象却变成了民进党与蔡英文。许多网民称,当年民进党就是利用带头反核电上台的。蔡英文曾说过的“用爱发电”“废核不会缺电”两句话更被网民讥讽奚落。许多网民还想起曾力挺“用爱发电”的台主妇联盟,许多民众打电话大骂或用各种“用爱发电”的信息灌爆主妇联盟的脸书主页。

台湾民众还以独有的方式进行嘲讽调侃大停电。有网友贴出《我就要你没有电》的海报,以台北市一片黑漆漆的空拍图为背景,模仿起电影入围奖项的手法写下“一个中油员工跳过十项程序成功让全台陷入黑暗”。台湾评论人士朱学恒称,“小兵按个钮,射出一颗一亿的雄三飞弹,可以打中渔船;中油一个员工按个钮,两分钟内可以关掉大潭电厂,然后全台湾668万户停电”。“台湾其实效率很好的,什么东西都一键到位”,“这种一阳指好恐怖啊”。

大停电也让岛内政坛掀起风暴。《联合报》称,全台大停电导致企业损失、民众生活大乱,各县市长都发出怒吼。宜兰县代理县长吴泽成说:“人祸比天灾还可怕”。前“总统府”副秘书长罗智强16日在脸书发文称,原以为这种无预警大停电只会在第三世界发生,“蔡英文真的好有本事,上台一年多,就把台湾搞进第三世界行列”,“说好的用爱发电呢?蔡英文,百业的损失、人民的痛苦,可以要你赔吗?”

“立法院”国民党团书记长林为洲16日称,蔡英文道歉不够,只做了半套,应正式召开记者会向民众致歉,另外“中油”和台电也应有人下台负责。他称,21日林全到“立法院”接受质询时,国民党会检视该报告是否切中要点,明白解释停电问题及解决办法,如果无法完整响应,不排除“倒阁”选项。

亲民党团16日也举行记者会,亲民党“立委”周陈秀霞称,大停电造成各地火灾、交通意外不断,执政党活在与人民不同的世界,听不到民众的怨气,蔡英文民调支持率已跌到29.8%新低。她认为内阁总辞的时机已到,要重整执政团队才能挽回民众信心,若连停电都处理不了,谈何前瞻。新党16日组织支持者在“立法院”大门高举“去你的用爱发电”标语抗议,认为蔡英文根本是“假道歉、真推卸”,此次大停电只有经济部长李世光请辞下台不够,“行政院长”林全也必须下台。

就连民进党内部也罕见地展现“不愿为蔡英文背书”的立场。“立法院”民进党团16日召开记者会,党团总召柯建铭表示,民进党团要求林全来“立法院”报告,好好面对“立委”的质询。他称,“行政院”有必要对停电做一个总检讨。民进党“立委”黄伟哲在政论节目中直接打脸蔡英文政府称,8·15大停电“确定用爱没办法发电”。

台湾《苹果日报》16日引述媒体人黄智贤在脸书的文章称,8·15大停电是“21世纪的世界级笑话。更是世纪级谎话被拆穿的结果”。黄智贤称,“民进党带头,利用反核的力量夺取政权”。“面对民粹,民进党嚣张说谎,国民党苟且偷生。蓝绿都经不起检验,都是缺电战犯。”“不需要任何人武力攻台,只要一个工人按一下按钮,台湾就陷入瘫痪和灾难现场。执政者把人民推入火坑,却没有处理的能力,这个政权还有脸执政下去吗?”

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